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インドの電気自動車用バッテリー市場の成長統計、サイズ推定、新たなトレンド、2030年までの見通し

Market Statsville Group (Part of Statsville Consulting Pvt. Ltd.)

インドの電気自動車用バッテリー市場は 、2020年の41億ドルから2027年まで に 343億ドル に成長し 、2021年から2027年までのCAGRは42.5%になると予想されています。高性能、低排出ガス、および厳格な政府排出規則および規制。市場はまた、電気自動車に対する世界的な認識の高まりによって活気づけられています。

さらに、環境への懸念の高まりと政府の支援の増加は、電気自動車の急速な拡大を後押しします。たとえば、インド政府は2030年までに全電気自動車を保有したいと考えています。NITIAayogによると、2030年までに、電気自動車はすべての商用車の70%、自家用車の30%、バスの40%、二輪車(2W)、三輪車(3W)の販売。さらに、モビリティセクターを浮き上がらせるために、市場のプレーヤーや政府は、道路への電気自動車やハイブリッド車の導入を推進しています。その結果、予測期間中に、EV市場の成長は、インドのEVバッテリー市場の成長を触媒しています。

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さらに、電気自動車モデルの入手可能性、総所有コスト(TCO)と購入価格の観点から魅力的な購入経済性、電子政府のインセンティブ、および便利な充電インフラストラクチャはすべて、市場の成長に影響を与えます。これらの中で、充電インフラの欠如、高速充電器は、業界の成長に対する重大な障害であり続けています。これに対抗するために、世界中でさまざまな充電インフラストラクチャが実装されています。さらに、インド政府は充電インフラの開発を支援するための措置を講じています。たとえば、政府はFAMEフェーズIIのEV充電インフラストラクチャに1億4500万ドルを確保しました。ファンドは、2019年4月から2022年4月までの次の3会計年度に3:4:3の比率で割り当てられます。

COVID –19インドの電気自動車バッテリー市場への影響

COVID 19は、人口の大部分に影響を及ぼしている世界的大流行です。COVID-19の発生は、市場の成長にも悪影響を及ぼしました。電気自動車の生産と販売はいくつかの国で制限されていたため、EVバッテリー市場の発展が妨げられました。たとえば、中国でのコロナウイルスの発生により、2020年2月の自動車産業の売上高は79%減少しました。COVID-19が世界の他の地域に広がると、生産工場と小売EV店は閉鎖されました。EV業界は、景気の減速、失業、不安定な原油価格の影響も受けています。ただし、指数関数的ではないにしても、2021年には業界の前向きな成長が見込まれます。

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発生以来、連邦政府と州政府はいくつかの有望な政策を実施してきました。たとえば、政府は全国レベルでの電子バスと充電ステーションの配備に助成金を支給しています。テランガーナ州は、州レベルで最初の20万台の二輪車EVの道路税と登録料を免除しました。同時に、グジャラート州は、二輪車のEVと人力車の運転手を購入する学生、および三輪車のEVを購入する自営業者に政府の補助金を提供します。デリーはまた、バッテリーの範囲とカテゴリーに基づく購入インセンティブを含む、2020年の進歩的な電気自動車政策を発表しました。これらのイニシアチブは有望ですが、中央政府、州政府、地方(市)政府の政策間のより合理化と調整が必要です。

世界のインドの電気自動車バッテリー市場のダイナミクス

推進要因:  EVバッテリーにおける政府のスキームとイニシアチブの台頭

インド政府はまた、予測期間中に市場の成長を促進すると予想される充電インフラの開発を支援するための措置を講じています。たとえば、FAME 2スキームは、商用車のフリートを拡大するために10,000クローレ(13.9億米ドル)の予算で2019年3月に開始されました。さらに、インド政府は、2024年まで実行され、年ごとの段階的製造プログラム(PMP)となる、変革的モビリティとバッテリーストレージに関する国家ミッションを開始しました。政府は、「クリーンで接続された共有モビリティを促進する」活動を促進するために、変革的輸送とバッテリー貯蔵に関する国家ミッションを創設することを計画しています。ミッションは、いくつかの大規模な、

制約: バッテリーの安全性に関する懸念

ほとんどの電気自動車用バッテリーは、使用前に一連のテストが行​​われるため、安全であると見なされています。しかし、5回のバッテリー関連の火災後の68,000台のシボレーEVボルトのリコールなどのいくつかの事件により、これらのバッテリーの安全性について懸念が生じています。電気自動車のバッテリーは、リチウム、マンガン、プラスチックなどの可燃性材料で構成されています。リチウムが水にさらされると、反応性が高くなります。その結果、高温多湿の環境でのこれらのバッテリーの性能と安全性に懸念があります。したがって、バッテリーに関連する危険な影響と、バッテリーが不十分なためにEVで発生する主な火災は、eth市場の成長を抑制する要因です。

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機会: 公的および民間のプレーヤーによるEVバッテリーへの投資の増加

今後数年間で、EVバッテリーへの公的および民間のプレーヤーの投資の増加は、予測期間中に有利な市場成長の機会を作成します。たとえば、2019年8月、テスラと中国のContemporary Amperex Technology Co. Ltd(CATL)は、69.5億ドルの投資で大規模なリチウムイオン電池プラントを建設するというインド政府の計画に当初の関心を表明しました。NITI Aayogによると、インドでは2025年までに6.0ギガワット規模のプラント(それぞれ10GWhの容量)が必要であり、2030年までに12プラントが必要になるとのことです。基本シナリオでは潜在的な輸出市場は考慮されていませんが、2025年までに11のギガプラントが稼働し、2030年までに24のプラントが稼働すると推定されています。ExideIndustriesとLeclanchéは、リチウムイオン(Li-ion)セルを製造する75:25の合弁会社を設立しました。 、モジュール、およびバッテリーパックは2019年にグジャラートで開催されます。2020年半ばには、リチウムイオン電池製造ユニットが稼働を開始しました。2018年8月、Amara Raja Batteriesは、年間650万台の生産能力を持つ9,974万米ドル相当のグリーンフィールド自動車用バッテリー工場の建設を承認しました。工場の能力は2018年10月に徐々に1,080万台に増加しました。したがって、バッテリー生産への投資の増加は、予測期間中に市場成長のための有利な機会を生み出す要因です。

レポートの範囲

この調査では、コンポーネント、廃棄物の種類、方法、用途、および地域に基づいて、インドの電気自動車のバッテリー市場を分類しています。

車種別(収益、10億米ドル、2017-2027)

  • 商用車
  • 二輪車
  • 乗用車

バッテリータイプ別(収益、10億米ドル、2017-2027)

  • リチウムイオン電池
  • ニッケル水素電池
  • 鉛蓄電池
  • その他

推進力の種類別(収益、10億米ドル、2017年から2027年)

  • バッテリー式電気自動車
  • プラグインハイブリッド電気自動車
  • ハイブリッド電気自動車

地域別の見通し 収益、百万米ドル、2017年から2027年

  • 北米 米国、カナダ、メキシコ
  • 南アメリカ ブラジル、アルゼンチン、コロンビア、ペルー、その他のラテンアメリカ
  • ヨーロッパ ドイツ、イタリア、フランス、英国、スペイン、ポーランド、ロシア、スロベニア、スロバキア、ハンガリー、チェコ共和国、ベルギー、オランダ、ノルウェー、スウェーデン、デンマーク、その他のヨーロッパ
  • アジア太平洋地域 中国、日本、インド、韓国、インドネシア、マレーシア、タイ、ベトナム、ミャンマー、カンボジア、フィリピン、シンガポール、オーストラリア、ニュージーランド、その他のアジア太平洋地域
  • 中東およびアフリカ サウジアラビア、アラブ首長国連邦、南アフリカ、北アフリカ、その他のMEA 

インドの電気自動車用バッテリー市場の乗用車セグメントは、車種の最大のシェアを占めると予測されています

インドの電気自動車用バッテリー市場は、車種に基づいて商用車、二輪車、乗用車に分類されています。乗用車セグメントは2020年にインドの電気自動車バッテリー市場で最大のシェアを占めました。EV車を導入する政府の目標(2023、2028、および2040の目標)は、予測期間中の市場の成長の主な要因です。

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主要な市場プレーヤー

インドの電気自動車用バッテリー市場は、Amar Raja Batteries Limited、Exicom Tele-Systems Limited、Exide Industries Ltd、Hero Electric Vehicles Pvtなど、市場で活動しているプレーヤーの数が少ないため、本質的に穏やかに集中しています。株式会社、岡谷パワーPvt。株式会社、パナソニックインディアプライベートリミテッド(パナソニックコーポレーション)、サムスンSDIカンパニーリミテッド(サムスンSDI株式会社)など。他の市場プレーヤーには、Tata AutoComp GY Batteries Private Limited、Tata Motors Limited、ToshibaIndiaPvtが含まれます。これらのプレーヤーは、より高いシェアを獲得したり、市場で主導的な地位を維持したりするために、さまざまな勝利戦略を採用しています。

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