北朝鮮の指導者、金正恩氏はウラジーミル・プーチン大統領に会うため、防弾列車でロシアの港湾都市ウラジオストクに向かっている。
北朝鮮指導者間の長年の伝統に従い、金氏はゆっくり走る機関車で約1,180キロ（733マイル）を移動するのに20時間以上費やす可能性が高く、その中には高級フランスワインや新鮮なフランス料理などの料理を提供するレストランも含まれると言われている。 ロブスター。
列車は重装甲で保護されているため、約 50km/h (31mph) でガタガタと音を立てて進みます。
比較すると、ロンドンの高速鉄道は時速約 200 km で走行しますが、日本の新幹線は時速 320 km に達します。
この長い旅では、北朝鮮の時には古風な鉄道網も考慮に入れられます。
この列車には、韓国語で太陽を意味し、北朝鮮の建国者である金日成を象徴する「テヤンホ」と名付けられた。
由緒ある列車
鉄道による長距離旅行の伝統は、金正恩氏の祖父である金日成主席が始めたもので、金日成主席はベトナムや東ヨーロッパへの旅行に自ら列車を利用した。
これらの豪華な列車は、爆弾やその他の脅威がないかルートや次の駅を監視する警備員によって厳重に警備されていると言われています。
1994年から2011年に亡くなるまで北朝鮮を統治した金正恩氏の父、金正日氏は飛行機が怖かったため、電車で移動していたと伝えられている。
金正日氏が2001年にプーチン氏と会談するためモスクワに到着するのに10日かかったのは有名な話だ。
2001年の北朝鮮元指導者の乗車に同行したロシア軍司令官コンスタンチン・プリコフスキーは、回想録「オリエント急行」の中でその豪華さについて語った。
「ロシア料理、中華料理、韓国料理、日本料理、フランス料理のどの料理でも注文することができました。」
同氏は、新鮮な珍味を確実に入手できるように生きたロブスターが列車に運ばれ、ボルドーとブルゴーニュの赤ワインもパリから空輸されたことを思い出した。
プーチン氏の専用列車でさえ「金正日氏の列車のような快適さはなかった」と同氏は語った。
別の元ロシア外交官ゲオルギー・トロラヤ氏は、2001年に同じ列車に乗って旅行した経験について2019年に書いた。 ロバの肉や軟体動物の一種であるアワビなどの珍味とされる料理が平壌から空輸されていたことを思い出した。 ロシアのスタンダードウォッカも定番でした。
二人のロシア人は、列車内でパフォーマーや歌手が客を楽しませていたと説明した。
北朝鮮国営メディアは、金正日総書記が２０１１年に列車で移動中に心臓発作で死亡したと報じた。
2009年11月、韓国の保守系日刊紙朝鮮日報は、装甲列車には約90両の車両が含まれていたと報じた。 黄色のストライプが入った緑色の車両には会議室、聴衆室、寝室もあり、説明会用に衛星電話と薄型テレビが設置されていた。
他の画像には、赤い革張りの肘掛け椅子がいっぱいの車両が写っています。
金正恩氏はロシア製のプライベートジェットで何度か旅行に行ったことがあるため、飛行機に対する父親の恐怖心を共有していないかもしれない。
